1、准备工作
土基用18-21T三轮压路机或等效的碾压设备检验(压3-4遍)。
在碾压过程中,如发现土过干,表层松散,应适当洒水,如土过湿,发现簧现象,应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或料粒等措施进行处理,直到下承土基表面平整,坚实,具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。
2、施工放样
(1)在土路基上恢复中线。直线段每15~~20M设在一桩,平曲线段每10~~15M设一桩,并在两侧肩边缘外0.3~~0.5M设指示桩。
(2)进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。
3、备料
选择级配符合设计要求的材料,均匀层按松铺厚度堆放在路床上。
4、摊铺
用平地机将混和料按松铺厚度均匀地摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并具有规定的路拱。
设一个三人小组跟在平地机后面,及时消除粗细集料离析现象。对于粗集料窝和粗集料带,应添加细集料,并拌和均匀;对于细集料窝,应添加粗集料,并拌和均匀。
5、定型和碾压
用轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,再用平地机进行整平和整形。
整形后,当混合料的含水量等于或略大于.佳含水量时,立即用振动压路机进行碾压。直线段,由两侧路肩开始向路中心碾压;
在有超高的路段上,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,后轮应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的缝外。后轮压完路面全宽时,即为一遍。
碾压一直进行到要求的密实度为止,一般需碾压6~~8遍,应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5~~1.7km/h为宜,以后用2.0~~2.5km/h。路面的两侧,应多压2~~3遍。